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Les avions électriques dans les vols quotidiens devraient bientôt devenir une chose

Les avions électriques dans les vols quotidiens devraient bientôt devenir une chose


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L'utilisation de la voiture électrique est de plus en plus populaire et les pays font de grands pas dans ce domaine. L'essence est l'une des ressources les plus polluantes au monde. De nombreux pays tentent d'inciter les gens à utiliser des voitures électriques et de se débarrasser des voitures fonctionnant à l'essence.

Par exemple, en 2018, plus de la moitié des voitures vendues en Norvège étaient des voitures électriques, et en juillet 2019, la moitié des voitures vendues au cours des 6 premiers mois de 2019 étaient électriques.

Des pays comme le Royaume-Uni prévoient d'interdire la vente de voitures à essence ou diesel d'ici 2040. Et maintenant, ce mouvement révolutionnaire dans le domaine des voitures s'est également lancé dans l'aviation. Les avions électriques sont en fait une chose maintenant, mais seulement pour les petits avions.

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Différentes entreprises développent actuellement de petits avions électriques et dans quelques années à peine, elles les commercialiseront probablement.

Mais ce n'est pas tout à fait possible pour les gros avions, à cause du stockage d'énergie. La batterie lithium-ion la plus avancée actuellement disponible ne se situe pas au niveau des carburéacteurs, en termes d'énergie.

Cependant, la firme israélienne Eviation a révélé un prototype d'avion de passagers tout électrique et prétend que ce sera le premier au monde. Il pourra transporter 9 passagers sur 1000 kilomètres et il devrait être libéré en 2022.

Mais encore une fois, Alice est également une alternative pour les petits trajets, mais pour les vols passagers plus importants, elle ne peut pas être utilisée, ni pour les vols court-courriers.

Au cours des 20 à 30 prochaines années, nous verrons probablement des vols court-courriers avec des avions hybrides qui combinent les moteurs à double flux actuels avec de nouveaux systèmes de propulsion électrique.

Cependant, au moins pour le moment, il n'y a pas d'alternative aux turboréacteurs à turboréacteurs dans les avions que la plupart d'entre nous embarquons.


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